时间：2021年12月10日
近日，CCTV2央视财经报道，海运市场“一舱难求”，东南亚海运费暴涨！新闻播出，引起不少外贸货代朋友共鸣。
今年以来，我国外贸进出口保持增长，但持续高烧的海运价格，给外贸企UB8优游国际带来了不小的压力。
不久前海运费刚从历史高位有所回落，但随着东南亚地区生产和消费的复苏，如今海运费又再度升温。
需求增加，引起东南亚海运费暴涨，拿不到舱位，更拿不到理想价格。
据了解，现在东南亚舱位非常火爆、非常紧张，运价也相对涨了不少，最近高箱都奔着三四千美元去了，越南、泰国、印尼、马来西亚的一些港口，运价普遍已经涨到了3000美元以上，泰国直逼3500美元。
在疫情前这些国糢B8优游国际暮Ｔ朔芽赡苤辉�200到500美元的水平，部分港口海运费涨幅已达到10倍。
小编了解到，虽然有一段时间市场缺箱问题暂解，但缺舱问题仍然严重，不仅“拼箱”“凑箱”已成常态，甚至连集装箱里边边角角的空间，企UB8优游国际们也纷纷打起了主意。
以汽车出口为例，因为汽车整体有一个空间，车内可以放东西，把车辆装到集装箱以后，它还有一些剩余的空间，现在企UB8优游国际们都是在想能不能把其它的小宗货UB8优游国际官网的商品和汽车拼在一块，出口装在一个箱子里面，节约海运成本。
UB8优游国际内专家表示，东南亚的复工复产使得需求增多，运价超预期上涨。东南亚运价暴涨的同时，此前刚刚退烧的中美运价近日出现小幅反弹。
友情提示，目前正临近国外的圣诞以及国内的春节，传统旺季来临，预计海运价格短时间不会有回落，要走货的抓紧吧！
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