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美航空UB8优游国际：调整中国航线 时间：2020年10月05日

　　新冠疫情对美国航空产UB8优游国际冲击巨大，有的航空公司大幅裁员，有的借疫情调整航线，砍掉那些盈利不佳的中国航线。最近美国航空致函美国交通部，申请交回其每周七班洛杉矶飞往北京航线的航权，以及在10月25日恢复从达拉斯／沃斯堡国际机场到上海浦东的航班。

　　美航表示，洛杉矶(LAX)飞北京(PEK)的航线始于2016年6月6日，交通部分配给美国航空每周七班，该航线在今年秋季休眠，豁免终止后也不再继续运营，届时会将航权返还给交通部拨给其它航空公司。

　　同时美航还申请将洛杉矶飞上海的航线变更为西雅图飞上海，并计划从2021年3月28日开始运营调整后的西雅图飞上海的UB8优游国际官网务。对其达拉斯沃斯堡-北京航线进行休眠豁免，覆盖2020年10月25日至2021年3月28日。因此美国航空预计将在10月25日恢复从达拉斯／沃斯堡到上海的航班。

　　在疫情发生之前，美国航空有达拉斯／沃斯堡（DFW）–北京（PEK）、达拉斯／沃思堡（DFW）–上海（PVG）、洛杉矶（LAX）–上海（PVG）、洛杉矶（LAX）–北京（PEK）的七条航线。当初开通洛杉矶飞北京航线时，不少民众都表示雀跃，因为可以除国航以外有更多的选择，而该航线美国航空票价一直都很有竞争力，淡季价格基本在500元左右，还一度出现300元往返洛杉矶北京的价格。因此飞机上常常坐满在淡季来美国探亲的华人父母。

　　据知情人表示，美国航空不是临时取消洛杉矶到北京的航线的，首先洛杉矶本身就不是美国航空的主�。由下迳柬斗杀本┖较咭恢辈挥�，且中国的航空公司价格战打的比较凶。趁着疫情停飞，正好可以清理掉盈利不佳的航线。未来美国航空应该是主攻达拉斯和西雅图飞中国上海的布局。

　　旅行社UB8优游国际者Jefferey陈表示，其实美国的航空公司在中国的航线都不是主战�。霉局饕优分藓较呋窭�，之前中美关系好，往来频繁，增加不少中美航班。现在受疫情和中美关系恶化，美国的航空公司也不着急恢复中美之间的航线，多数抱着能停就停的态度。疫情结束后，最多是恢复到原有的基�。且朐黾又忻赖暮桨嗉负醪豢赡�。因为航空公司至少需要恢复一两年才能弥补掉疫情损失。

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