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地缘政治波动使年初至今集装箱租赁率上升 时间：2024年04月24日

container xChange对全球集装箱租赁交易的分析显示，自2024年初以来，平均费率显著上升，表明对集装箱租赁UB8优游国际官网务的需求上升，出租人的财务负担增加，这表明市场可能会更加紧张。该研究还强调了中国和俄罗斯、印度之间持续强劲的集装箱贸易模式，以及2024年迄今为止的其他热门贸易路线。

“中国至北美的单程集装箱租赁率有所上升，尤其是在2024年，其上涨主要是由于中美之间集装箱价格差值扩大所致（中国在3月份之前变得“更贵”，而美国的集装箱价格停滞不前或下降）。”

3月中国对加拿大租赁率上升64%

从2月到3月，中国至加拿大港口的货运量显着增加。从2月到3月，盐田至多伦多的利率飙升了68%。2月份为730美元，3月份达到1230美元的峰值。青岛至温哥华的租赁率在一个月内飙升了64%。宁波至多伦多运价飙升35%，深圳至多伦多运价飙升26%，天津至多伦多运价飙升23%。

中国至美国运价也大幅飙升

宁波至奥克兰航线的租金在一个月内（2024年2月至3月）飙升了92%，其中租赁价格在2月为1020美元，今年3月达到1963美元。

与2023年相比，2024年第一季度从上海到洛杉矶的集装箱租赁率大幅上升（见下图）。这一增长可归因于重大的地缘政治干扰，主要是始于11月并持续到2024年第一季度的巴以冲突，这使得这条路线的租赁率不断上升。40英尺高立方体集装箱从上海到洛杉矶的平均租赁率增长了67%，从2023年第四季度（10月至12月）的平均703美元增长到2024年第一季度（1月至3月）的1173美元。

Container xChange 联合创始人兼首席执行官 Christian Roeloffs分享道：“需求和供应的波动导致集装箱UB8优游国际官网流的大幅波动。目前，我们看到需求和供应之间的差距不断扩大，由于 2020/2021 年期间订单的鞭打效应，需求疲软，供应较高。即使运营成本持续上升，这也会导致供应（过剩）有效地吸收中断冲击并保持集装箱价格低迷”。

“另一方面，单向租赁费率主要是由（a）融资成本增加和（b）始发地和目的地之间集装箱价格差异驱动的。这导致中美租赁率在集装箱价格差值扩大的背景下上升。”Roeloffs进一步补充道。

2024年中国集装箱交易价格飙升

进入2024年，中国的集装箱交易价格开始回升。与2023年4月相比，2024年4月大多数地区的价格都有所上涨，这表明全年价格总体上涨。大连、宁波、青岛、上�：拖妹诺脑龀び任飨�。

价格上涨是由于两种可预见的市场力量——第一季度需求的周期性增长和推动中国集装箱贸易活动的地缘政治压力加剧。

中俄贸易保持强劲

我们继续看到大量集装箱从中国运往俄罗斯。俄罗斯的平均集装箱价格仍然疲软，截至2024年4月11日，40英尺集装箱的平均价格低至811美元，而在2月22日之前的旺季，这一价格超过了4000美元。这一比率是俄罗斯集装箱贸易商迄今为止所见的 2024 年最低水平。这是因为从俄罗斯遣返箱子变得更加复杂。

对过去三年集装箱月均价格的分析显示，集装箱月均价格持续同比下降，2024年是美国主要港口集装箱平均价格最低的一年。这标志着这些港口的月平均集装箱价格连续第三年下降。

市场展望

我们认为中美航线的租赁前景有所改善，中俄之间的贸易持续强劲。

集装箱UB8优游国际官网流市场趋于稳定，我们认为市场波动不会导致集装箱价格大幅上涨。这也是因为市场上仍然存在高产能过剩，并对集装箱市场起到了减震器的作用。另一方面，集装箱租赁市场依然强劲。

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新一期上海集装箱出口运价指数(SCFI)于19日公布，尽管四大主要航线中多数表现平稳或略有下跌，但指数仍实现了0.

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